Latvijas novadu karte, kuros ir sniegts atbalsts mājsaimniecībām atjaunojamo energoresursu izmantošanai

	Vairāk kā 200 projekti novadā
	No 50 līdz 200 projekti novadā
	No 10 līdz 50 projekti novadā
	Līdz 10 projekti novadā

Detalizēta informācija novadu griezumā

Pārdoto transportlīdzekļu skaits pēc mēnešiem

Periods	Transportlīdzekļu skaits	EKII finansējums, euro
2022. gada aprīlis	60	253 000
2022. gada maijs	81	340 000
2022. gada jūnijs	43	176 500
2022. gada jūlijs	55	218 250
2022. gada augusts	90	379 500
2022. gada septembris	68	290 000
2022. gada oktobris	76	332 750
2022. gada novembris	70	278 750
2022. gada decembris	49	209 250
2023. gada janvāris	41	174 250
2023. gada februāris	51	210 250
2023. gada marts	94	394 500
2023. gada aprīlis	56	224 750
2023. gada maijs	89	355 250
2023. gada jūnijs	71	268 500
2023. gada jūlijs	59	228 000
2023. gada augusts	73	293 000
2023. gada septembris	76	304 750
2023. gada oktobris	96	378 750
2023. gada novembris	62	235 000
2023. gada decembris	63	225 750
2024. gada janvāris	32	113 500
2024. gada februāris	67	253 000
2024. gada marts	75	277 750
2024. gada aprīlis	57	202 500
Kopā	1 654	6 617 500

Desmit populārākie transportlīdzekļu pārdevēji, ko izvēlās iedzīvotāji dilstošā secībā

Reģistrācijas Nr.	Nosaukums	Pārdoto transportlīdzekļu skaits	Vidējā cena1)
40003532750	Sabiedrība ar ierobežotu atbildību “SKANDI MOTORS”	182	33 630
40003242722	Sabiedrība ar ierobežotu atbildību “NORDE”	151	25 958
40003055104	Sabiedrība ar ierobežotu atbildību “Moller Auto Latvia”	115	44 580
40103325594	SIA “Autobrava”	107	34 864
40003073379	Sabiedrība ar ierobežotu atbildību “Inchcape Motors Latvia”	93	36 501
40203346624	SIA EV Riga	86	33 055
40203340053	AutoHalle SIA	86	37 090
40003161493	SIA “Mūsa Motors Rīga”	66	35 193
40003056294	Akciju sabiedrība “WESS”	58	44 806
50203164831	ADAM AUTO SIA	56	34 673

Populārākie transportlīdzekļu modeļi, ko izvēlās iedzīvotāji alfabētiskā secībā

Modelis	Nobraukums ar vienu uzlādi, km	Maksimālais ātrums, km/h	Pārdoto transportlīdzekļu skaits	Vidējā cena1)
Audi E-tron	283-375	190-200	59	49 893
BMW i3	285-365	150-165	64	23 064
Cupra Born	415-421	160	89	35 719
Dacia Spring	230-305	125	62	14 624
Hyundai Ioniq	250-481	165-185	89	36 700
Hyundai Kona	305-484	155-167	89	30 879
Kia e-Niro	289-485	155-167	22	35 872
Mazda MX-30	200	140	21	28 892
Mini 3d Hatch	216-231	150	36	28 774
Nissan Ariya	395-516	160	37	44 176
Nissan Leaf	270-385	144-157	181	25 703
Škoda Enyaq	412-537	160	87	42 873
Tesla Model 3	448-614	261	61	44 232
Tesla Model Y	507-533	217	62	52 005
Toyota RAV4	65-75	180	47	43 854
Volkswagen ID.3	420-553	160	39	35 910
Volkswagen ID.4	340-518	160-180	57	45 019
Volvo XC40	400-420	180	23	43 879

Projektos izvēlētie risinājumi

Aktivitāte	Jauni transportlīdzekļi		Lietoti transportlīdzekļi
	Skaits	Vidējā cena1)	Skaits	Vidējā cena1)
Elektromobiļi	1264	36 228	253	27 925
Ārēji lādējami hibrīdauto	137	41 645
Transportlīdzekļa norakstīšana	52

Projektos izvēlētie finansēšanas risinājumi

Avots	Skaits	Vidējā cena1)
	Finanšu līzings	443	34 916
Operatīvais līzings	709	35 700
Cits finansējums	500	35 444

1) - Vidējā transportlīdzekļa bāzes komplektācijas cena (bez PVN un papildus aprīkojuma) nepiemērojot EKII atbalstu, euro

Indikatīvais CO₂ emisijas samazinājums projektos

Aktivitāte	CO2, kg
	Jauni elektromobiļi2)	8 544 640
Lietoti elektromobiļi2)	1 710 280
Ārēji lādējami hibrīdauto3)	569 920
Kopā	10 824 840

2) - Indikatīvo CO₂ emisijas samazinājumu elektromobilim aprēķina pēc šādas formulas:

CO₂=N_nobraukums × 0,130, kur
CO₂ – oglekļa dioksīda emisijas samazinājums projektā, kg
N_nobraukums – elektromobiļa nobrauktais kilometru skaits projektā (52 000 km)
0,130 kg CO₂/km – maksimāli pieļaujamās SEG emisijas jaunajām mašīnām ES 2015. gadā

3) - Indikatīvo CO₂ emisijas samazinājumu ārēji lādējamam hibrīdauto aprēķina pēc šādas formulas:

CO₂=N_nobraukums × (0,130 - 0,050), kur
CO₂ – oglekļa dioksīda emisijas samazinājums projektā, kg
N_nobraukums – ārēji lādējama hibrīdauto nobrauktais kilometru skaits projektā (52 000 km)
0,130 kg CO₂/km – maksimāli pieļaujamās SEG emisijas jaunajām mašīnām ES 2015. gadā
0,050 kg CO₂/km – maksimāli pieļaujamās SEG emisijas ārēji lādējamam hibrīdauto saskaņā ar MK noteikumu Nr. 896 2.2. apakšpunktu